2018年07月08日

再テスト射撃…(´；ω；`)

こんばんは、MARSOCです。なかなか時間が取れなかったり、風邪引いて気力がなかったりで更新が遅めです。皆さんは大丈夫でしょうか？

バレルエクステンションを手直ししたものに交換したのが前回の話なので、本日はテスト射撃再開です。

再テスト射撃…(´；ω；`)

再テスト射撃…(´；ω；`)
↑本日の成果物(回収できた一部)

再テスト射撃…(´；ω；`)
↑座布団の上で伏せ撃ちしてたらカスまみれに

再テスト射撃…(´；ω；`)
↑ハイダーにもカスが…

●セミに関して
弾詰まり(ジャム)は有りません。途中で作動が止まることは有りません。

●フルオート
セレクターをフルにして初弾装填。初弾は発射されるも動作停止。ボルトの位置は正常、なぜにハンマーがコックされていないのか…？もう一度チャージングハンドルを引いてから撃つと、あら不思議、嘘のように快調に撃てたり…。しばらくそんなことを繰り返していたらちゃんと動作するようになってました。気分屋ですよ。

ということで問題は【散弾】。ハイダーから飛び出す頃には、何故か散弾になっています。(　ﾟ皿ﾟ)
すべてが散弾という訳では有りませんが、正常な弾と散弾との割合は3:7位でしょうか。

今までバレルエクステンションのランプ部を疑ってきましたが、違うのかな…。とりあえずテイクダウンして各所を見ていきます。

再テスト射撃…(´；ω；`)
↑特にBB弾のカスとかは有りません。

再テスト射撃…(´；ω；`)
↑うーん、(´・ω・`)?よくわからない…。

再テスト射撃…(´；ω；`)
↑動作不良って何の事？…トラブルとは無縁になった(出尽くした？)私のWAM4初号機(2014年ver)のチャンバー回り。

再テスト射撃…(´；ω；`)
↑2014年(SVver、フルメタル)の初号機は、アッパーとバレルエクステンションが一体型です。今のWAM4はこれが標準なのかな。次回はブルズアイのチャンバーでテストしてみようかな…バレルエクステンションが無罪なら、チャンバーが疑わしい…

再テスト射撃…(´；ω；`)
↑なんかスレ傷が…散弾には関係ないでしょう

再テスト射撃…(´；ω；`)
↑でこぼこに変形したWA純正(SVver)リコイルバッファー… 組んだときはほぼ新品だったのに…。こんなに凹むものなのでしょうか？私の心も凹む…

再テスト射撃…(´；ω；`)
↑ノズル回り。前回は弾詰まりでノズルに負担がかかってブローしましたが。異常有りません！

再テスト射撃…(´；ω；`)
↑亜鉛ボルトの擦れた痕跡が…拭くと綺麗になります。

再テスト射撃…(´；ω；`)
↑ここよく擦れませんか？(´・ω・`)？使い込んできたなって実感します。チャージングハンドルの裏側をつるつるに一生懸命バフがけしたけど、擦れるものは擦れるのか…

再テスト射撃…(´；ω；`)
↑純正パーツを多数使用したロア構成。そのうちハンマーとか潰れてくるんだろうな～。

ironのチャンバーを次回はブルズアイのチャンバーに変えてテスト射撃してみます。

皆さまお元気で(*・ｘ・)ノ~~~♪







同じカテゴリー（mk12mod1gbb）の記事画像
VFC premium DX その⑯　『Range Day 2020』　と　品質
VFC premium DX その⑭　Mk12Mod1 試射
VFC premium DX その⑬　Mk12Mod1 Upper & Lower Build
VFC premium DX その⑫　Mk12Mod1 Upper Build　実銃トルクでGo!!
VFC premium DX その⑪　アッパー載せ替え仕様の考察
VFC premium DX その⑩　AYUMESHI
同じカテゴリー（mk12mod1gbb）の記事
 VFC premium DX その⑯　『Range Day 2020』　と　品質 (2020-05-17 19:48)
 VFC premium DX その⑭　Mk12Mod1 試射 (2020-04-26 18:16)
 VFC premium DX その⑬　Mk12Mod1 Upper & Lower Build (2020-04-19 19:48)
 VFC premium DX その⑫　Mk12Mod1 Upper Build　実銃トルクでGo!! (2020-04-13 20:03)
 VFC premium DX その⑪　アッパー載せ替え仕様の考察 (2020-04-05 20:12)
 VFC premium DX その⑩　AYUMESHI (2020-03-29 18:08)
Posted by MARSOC  at 22:43 │Comments(4) │mk12mod1gbb
このBlogのトップへ
この記事へのコメント
初めまして
たまに拝見させて頂いております。
チャンバー内に玉のカスが見当たらないのであれば、玉が砕けるのはインナーバレル出口からの間にフラッシュハイダー付近に玉が当たっているからではないでしょうか？
バッファーの凸凹はボルトが少し短い為にバッファーとの間に隙間ができてしまいブローバック後に戻って来たバッファーがバッファーリテイナーに突撃してできたと思われます。
間違えていましたらすみません
長文失礼致しました。
Posted by 通りすがったので at 2018年07月09日 00:33
初めましてm(_ _)m
GBBRで同じような経験があるのでコメントさせていただきます。
私のWE M14も海外製タイトインナーバレル+長がけホップラバーに変えたところ、2/3の割合でBB弾が明後日の方向に飛んだり空中で爆散したりしていました^ ^；通りすがりの方のご指摘のように、インナーバレルが短くアウターバレルとチャンバーの結合部の内側に接触していたようです。以前に使っていたレイブン01とWホップチャンバーパッキンでは芯出しが完璧だったようでそんな事はなかったのですが…。
芯出しはズレる可能性もありますし、ホップのかかり具合ではいくらでも軌道が変わるので、現在ではストライクアームズさんでKMのワイドボアバレルを入手して搭載しています。短めのタイトバレルに延長スリーブという構造なので安心です。
長文失礼しましたm(_ _)m
Posted by m14gbbshooterm14gbbshooter at 2018年07月09日 06:22
通りすがったので様

こんばんは、コメントありがとうございます。おっしゃる通り、私のバレルは短いタイトバレルです。対してアウターバレルは18インチ。ハイダーの長さも考慮すると…確かに中でBB弾の軌道が乱れ、暴れて砕けるという説も頷けます。これは大変貴重なご意見をありがとうございます。素人のブログですが、見守っていただければ幸いです。m(_ _)m(^-^ゞ
Posted by MARSOCMARSOC at 2018年07月09日 20:00
m14gbbshooter様
WEのM14GBBとはまた凄い装備ですね(*´∀｀*)。長物はやはりロマンがいっぱいですね。そしてコメントありがとうございます。m(_ _)m皆さんから頂いた貴重なご意見をもとに、パーツ構成を再度検討致します。グーグルで似たような事例がないか探していましたが、このパターンは個人的に所見でした。敬礼(^-^ゞ
Posted by MARSOCMARSOC at 2018年07月09日 20:13
※会員のみコメントを受け付けております、ログインが必要です。
上の画像に書かれている文字を入力して下さい
＜ご注意＞
書き込まれた内容は公開され、ブログの持ち主だけが削除できます。
このページの上へ▲