We Survive

こんばんは、今日は関東では珍しく雪でしたね。

この時期に雪って…。桜…花見してない…( ；∀；)

こんな極寒のGBBには過酷な環境でも、ワンマガジン１００円超のランニングコストの

こいつには、別に何の問題もないんですけど((´∀｀))


CO2のメリットはここにある。外で雪が降りしきる中、

真夏の炎天下のフロンと対等、いや一歩上の作動。

ハードキック…。純正より強いバッファースプリングをもろともせず、

ガシャーン、ガシャーンと激しくバネ鳴り、ピストン運動。
（もうワンランク上のバッファースプリングでも良いかもしれない）

作動しているボルトを見ているだけで、

ニヤニヤが止まらないマック〇さんみたいに『スゲーッ』って言いたくなる。



Mk12Mod1とツーショット。もはやロンサバですね。



連射しまくると、カートリッジが結露します。

　さて、昨日の乾杯ご飯のご紹介。なんちゃらレストランです。

メインは鮎飯です。スーパーでたまたま見かけたら頭から離れなかったので…。



毎週土曜の晩御飯は一週間分充電するために贅沢するのがルール。

毎回お肉だと体にも良くないし、魚はあまり…。いやこの手があったか！！



まさに白目…。(;'∀')　命に感謝！！



美味かったです。皆さんも献立に悩んだときはぜひ！！

飯テロのあとは、普通にミリブロらしい内容に戻ります。



CO2の力強いエナジーのお陰様で、やや本体に損傷が…


シルバーのスッピンが？てかえぐれて来てますぜ。



私がストーカーしているミリブロ先輩でも報告があったのですが、ボルトキャッチ部が

前後してレシーバー側をえぐり始めてますね…これ。Prime変色の次の悪魔だ！！

VFC純正で元から遊びがある部分ですので、早めに対策しないとレシーバーが

めくれ上がると思います。硬い鍛造でこのざまですので、鋳造だとなおさら…。

今は機関調整中で、ボルトストップ掛ける必要もないので、マガジン側で解除しました。

で、悪い出来事は続き…



(。´･ω･)?ユーどこから出てきた？？



まだカートリッジ、20本分も試射してませんが。先にバルブシャフトがポックリ逝きました。

替えないし、買えないし？？

このマガジン、高いんですよ。替えのバルブだけ売ってないからまたマガジン一式ごと買うようか？

ば〇んが儲かってしまう…(笑)

GHKならタフなのか？

そっちも試してみたい。某コンプリートの宣伝で国内在庫は無いが、

あそこならまだあるし。


良い眺め。Primeは青い…。


良い眺め②


ありきたりなM4…。


でも…M4こそがジャパニーズガンスミスにとっては至高

車に例えると…

人気車種はアフターパーツがあり、アフターパーツがたくさんあるからこそ売れる。

ノーマルだと人と被るが、星の数ほどのカスタムで被らない。

不人気車種は人と被らない。しかしカスタムパーツが少ないからカスタムすると

必ず人と被る。

みんカラあるある((´∀｀))

では良い一週間を！！

(@^^)/~~~